Vi har genomfört fräsning och ny asfaltsbeläggning på en lokalgata i Flemingsberg i Huddinge, ett stråk på cirka 400 meter inklusive tre infarter och ett busshållplatsläge. Uppdraget omfattade att ta bort spårbildningar, förbättra vattenavrinningen mot befintliga dagvattenbrunnar och återställa en jämn körbana med rätt tvärfall. Arbetet planerades i samråd med trafik och närboende så att du som bor och rör dig i området påverkades så lite som möjligt, därför utfördes huvuddelen under kväll och natt med successiv avstängning.
Inför start mättes befintliga nivåer och tvärfall, och vi markerade partier med djupare deformationer för förstärkning. Hela körbanan frästes i snitt 40 mm, lokalt upp till 70 mm där spåren var djupare. Efter fräsningen sopades ytan ren och blåstes fri från damm, därefter påfördes bitumenemulsion som klister i en jämn åtgång om cirka 0,35 kg per kvadratmeter, extra vid skarvar och kring brunnar. Djupare partier förlagades med AG 22 som bärlager innan slitlagret lades. Nytt slitlager av ABT 11 med bindemedel 70/100 lades i 40 mm tjocklek med utläggare, med varma möten i längsgående skarv där det gick, annars med skarvklister. Packning utfördes med vibrerande tandemvält och eftervältning statiskt för att säkra jämnt ytskikt och rätt densitet. Samtliga brunnar och rännstensbrunnar justerades till ny nivå, och kantanslutningar lades med avfasning för mjuka övergångar. Vägmålning återställdes med termoplast när beläggningen svalnat.
Kvalitetskontroller utfördes löpande. Underlaget kontrollerades för torrhet och temperatur innan beläggning, och asfaltmassans temperatur loggades vid utläggaren för att säkerställa rätt packningsfönster. Tvärfallet verifierades med digitalt vattenpass till 2,0–2,5 procent mot dagvattenintag. Jämnheten kontrollerades med 3 meters rätskiva, och avvikelser höll sig inom kraven. Provkärnor togs etappvis för att bekräfta tjocklek på 40 mm och hålrum inom specificerat intervall, och dokumentation av emulsion och massåtgång sparades. Arbetsområdet städades löpande, avetablering skedde per etapp och gatan öppnades för trafik varje morgon enligt tidplan, med vattenavrinningen fungerande enligt plan.
Om du planerar fräsning och ny asfaltsbeläggning på en lokalgata i Flemingsberg eller i Huddinge i stort, hör gärna av dig så tar vi fram en lösning som passar platsens förutsättningar.
