I Flemingsberg, Huddinge har vi anlagt en ny parkeringsyta med asfalt och belysningsfundament åt en fastighetsägare. Uppdraget omfattade projektering, schakt, uppbyggnad av överbyggnad, dagvattenhantering, kantstöd, asfaltbeläggning samt installation av fundament och kabelrör till belysning. Ytan dimensionerades för personbilstrafik och snöröjning och delades in i körstråk och markerade platser, inklusive reserverad plats nära entré. Vi planerade logistik och tillfälliga avstängningar för att minska störningar för dig och omgivningen, med tydlig skyltning under hela byggtiden.
Arbetet inleddes med utsättning och avgränsning, därefter borttagning av befintliga ytskikt. Undergrunden schaktades i snitt 45 cm, svagare partier byttes ut. En separerande geotextil N2 lades på terrassen. Förstärkningslager av kross 0–90 mm, cirka 250 mm, lades ut och kompakterades med vält i flera överfarter till dokumenterad packningsgrad på minst 95 procent Proctor. Därefter lades bärlager av kross 0–32 mm, cirka 100 mm, som finjusterades med laser och paddades för släthet. Tvärfall och längsfall byggdes till 1,5–2 procent mot två nya dagvattenbrunnar med sandfång som anslöts till befintlig ledning. Betongkantstöd sattes i betong i ytterkant för att hålla överbyggnaden och vägleda snöröjning.
Innan beläggning drogs kabelskyddsrör 110 mm med dragtråd i separata schakter till sju belysningspunkter. Prefabricerade betongfundament med ingjutna bultkorgar monterades på frostfritt djup, riktades i lod och höjd och återfylldes i väl packade skikt. Skyddsjord och potentialutjämning anslöts enligt gällande regelverk, och isolationsmätning dokumenterades. Asfalteringen utfördes med utläggare. Bindlager ABb 22, 50 mm, följt av slitlager ABS 11, 40 mm, lades vid rätt temperatur och förtätades med tandemvält. Skarvar och ränder klistrades med bitumenemulsion och fogar förseglades. Släthet och nivåer kontrollerades med rätskiva och laser, och bärlagrets bärighet verifierades med lätt fallviktsmätning. Efter kylning markerades körbanor och p-rutor med termoplast, och två platser förbereddes för framtida laddning med extra tomrör framdragna till teknikpunkt.
Planerar du en ny eller uppgraderad asfalterad parkeringsyta med belysning i Flemingsberg eller övriga Huddinge, hör av dig så tar vi fram en lösning som passar platsens förutsättningar.
